船舶用電力ケーブル 0.6/1 kV – IEC 60092-353

DEV CABLEの船舶用電力ケーブルページは、造船所、船舶電装業者、船舶修理事業者、舶用システムインテグレーター、販売会社が固定敷設用0.6/1 kVケーブルを指定するための問合せページです。船舶の電気設計とケーブルリストを基に、提案される各型式の構造と裏付け書類を確認してください。

IEC 60092-353:2024は、船舶・海洋設備の固定電力ケーブルについて0.6/1 kVと1.8/3 kVを対象とします。本ページの対象は0.6/1 kV船舶用電力ケーブルです。規格名の記載だけでは、あらゆる材料、心線構成、がい装の組合せが承認されていることにはなりません。最終的な適合性は、選定型式、その構造書類、案件の適用要件によって決まります。

心数・導体断面積とケーブル寸法

DEV CABLEは案件ごとに指定された心数、導体断面積、ケーブル構造に基づいて製造します。敷設に必要な絶縁、がい装、シースを指定してください。表はカスタム構成の例であり、限定された製品一覧ではありません。ほかの心数・導体断面積も見積依頼で指定できます。最終寸法と質量は合意した構造により異なり、船級承認の範囲も選定型式と一致している必要があります。

見積依頼には、必要心数、導体断面積、絶縁、がい装、シース材料、必要な船級承認、発注数量を記載してください。

3 × 16 mm²の船舶用電力ケーブルなら、各16 mm²の導体3本と必要構造を指定します。5心の場合は電力用か制御用かを示し、保護導体と中性線の有無を明記してください。37心の例は船内制御用の問合せであり、型式・構造・承認を別途確認する必要があります。通常の配電用バリエーションではありません。この表は、すべてのカスタム構成の在庫や型式承認を示すものではありません。

船内での主な用途

• 配電： 船舶の電気設計で定める、配電設備と接続回路間の固定給電線。
• 補機系統： 船内機器への固定電源接続。敷設区画と機器の使用条件を確認します。
• 照明回路： 電圧、ケーブル構造、火災性能の要求が対象回路に合う固定照明電源。
• 修理・改装： 外観だけで判断せず、既設ケーブルの呼称、経路、必要書類に合わせて選定する交換用船舶電線。

機関区域、露出部、油・湿気などの環境負荷がある場所には、適合性が書類で確認された型式が必要です。火災中も運転を継続する非常回路には、火災時回路保持を具体的に裏付けた構造が必要です。この固定敷設用製品群を、繰返し巻取り、連続屈曲、ROVテザー、常時海中浸漬に使用できるとは見なせません。

ケーブル構造

以下は構造選定ガイドであり、すべての組合せが供給可能または認証済みであることを示しません。提案型式の図面とデータシートで、全層の構成順序を確認してください。

SHF1とSHF2シースの違い

SHF1とSHF2は異なるハロゲンフリーシース材料の種類です。**SHF1は熱可塑性、SHF2は熱硬化性（架橋）**です。いずれもシースを表す一方、構造表のXLPEとEPRは心線絶縁を表します。ケーブル全体の構造の中で評価してください。

シースの呼称だけから、耐油、耐掘削泥水、耐UV、浸漬、耐火の定格を推定しないでください。油やその他の流体がある場合は、物質、暴露、使用条件を指定します。シースの変更によって、型式呼称や採用に必要な書類が変わる場合があります。

がい装付き・がい装なしの選定

ケーブル経路と船舶要件から機械的保護を選び、具体的な構造を確認します。編組があっても、敷設設計の確認は必要です。

単心交流回路では、がい装材料と敷設方法が予定する電気的用途に適するか確認を受けてください。導体断面積がリストと同じという理由だけで、がい装型式に置き換えないでください。外径、曲げ半径、グランドの適合性は、製品群の一般値ではなく発注する型式のデータシートで確認します。

規格・試験・認証

製品仕様、試験要求、船級協会の受入れは区別してください。以下は規格体系の説明であり、DEV CABLEの認証一覧ではありません。

契約と船級協会が要求する版を指定してください。現行カタログの参照版が、既存船や案件で認められた版に自動的に置き換わることはありません。

難燃性と耐火・回路保持の区別

難燃性は、指定試験で炎の伝播を抑える性質を指します。IEC 60332-1-2のような単条試験だけでは、束ねて敷設するケーブルの性能は証明できません。必要に応じて該当するIEC 60332-3試験方法を指定してください。

耐火性は、定められた火災試験条件で回路機能を保持する性質です。IEC 60331-1とIEC 60331-2は、火炎と機械的衝撃を伴う回路保持の試験で、適用条件が異なります。要求する方法・条件を示し、個別型式の根拠を入手してください。延焼を抑えるという理由だけで難燃ケーブルを耐火ケーブルと呼ぶことはできません。

低発煙とハロゲンの要求は、回路保持とは別です。見積依頼にはIEC 61034およびIEC 60754の該当部など、必要な煙・燃焼ガス試験を含めてください。材料表示や「船舶用ケーブル」という一般名だけでは、要求されるすべての試験の合格を証明できません。

型式別書類と品質管理

船級承認が必要な場合は協会名を示し、個別型式、構造、該当する断面積・心数の範囲に一致する書類を依頼してください。証明書の有効性と制限を、提案データシートと照合します。一つの承認型式の適用範囲を、すべての銅・絶縁・がい装・シースの組合せに拡張しないでください。

DEV CABLEの完成製品はすべて、出荷前に100%の電気的導通試験を実施します。この確認済み品質上の約束は、火災性能、型式承認、その他の試験結果を示すものではありません。必要な日常試験記録、型式試験の根拠、案件の検査書類は、発注ごとに別途合意してください。

船舶用ケーブル見積依頼チェックリスト

船舶用電力ケーブルメーカーへの問合せや提案比較では、ケーブルリストと以下の情報を送ってください。未確定要件も明記し、型式を採用する前に解決できるようにします。

導体断面積と電圧だけでは許容電流は決まりません。電気設計者は選定ケーブルの定格と敷設条件を考慮する必要があります。経路・端末を確定する前に型式固有の外径、質量、曲げ半径、温度データを入手してください。最小発注数量と製造・納入時期は、見積時に確認します。

よくある質問

IEC 60092-353は0.6/1 kVだけが対象ですか。

いいえ。IEC 60092-353:2024には1.8/3 kV範囲も含まれます。この製品ページは船内固定電力回路の0.6/1 kVを対象とします。より高い電圧には別途型式の確認が必要です。

XLPE絶縁またはEPR絶縁を指定できますか。

ここではXLPEを主な構造例としています。EPRは、その構造が確認できた場合のみ代替案として検討できます。型式全体、定格、必要承認範囲を確認してください。絶縁材料を自動的に置き換えることはできません。

SHF1とSHF2はどう違いますか。

SHF1はハロゲンフリー熱可塑性シース、SHF2はハロゲンフリー熱硬化性・架橋シースです。実際の環境と、配合・型式の書類上の性能から選定します。どちらの名称だけでも、すべての油・温度・火災要件を満たすことにはなりません。

難燃性の船舶用ケーブルは耐火性もありますか。

自動的には認められません。難燃性は炎の伝播、耐火性は指定試験条件下の回路保持を扱います。非常回路では、必要な回路保持の試験方法を指定し、その型式の根拠を求めてください。

すべての構成が船級証明書の対象ですか。

一括承認は主張していません。認証は選定した個別型式と適用書類の記載範囲に一致する必要があります。発注前に、提案構造、導体断面積、心線構成が対象範囲に含まれることを確認します。

導体サイズ、許容電流、敷設上の制限はどこで確認できますか。

心数・導体断面積とケーブル寸法の表で確認事項を整理し、ケーブルリストとともに提案型式のデータシートを依頼してください。この製品群のページには、未確認の断面積範囲、許容電流、外径、質量、曲げ半径、温度制限は掲載していません。許容電流の選定は敷設条件にも左右されます。

ROVテザーや海中ケーブルの代わりに使えますか。

本ページは船内固定敷設を対象とし、連続屈曲、浮力、巻取り、海中浸漬の性能を示しません。そのような用途には、必要な機械的・環境的根拠を備え、別途確認した構造を使用してください。

技術資料

PVC・PE・XLPE絶縁ガイドでは、絶縁選定に関わる材料の違いを説明しています。EPR・EPDM・HEPRの比較は、ゴム絶縁の代替案について質問を整理する際に役立ちます。これらは材料の背景情報であり、採用の判断は選定した船舶用型式と案件書類に基づきます。

下に表示される関連ケーブル製品群は、隣接する用途の検討にお使いください。同じ海洋案件や材料を扱っていても、異なるケーブル製品群を相互に置き換えられるとは限りません。